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Monday, September 17, 2007




三年零八個月

(一) 戰前的形勢




日軍為甚麼要進攻香港


早於一九三一年日本已在中國滿洲省份蠢蠢欲動。 1937 年盧溝橋事故正式展開侵略行動。 1940年九月廿七日更與德國﹐ 意大利簽署聯盟﹐ 成為軸心集團。

美國為停止日本的擴張在經濟貿易上都把日本封殺。 因此﹐ 日本更急於要向東南亞地區伸展以能吸取石油和其它軍事資源。要達到此目標便要把當時的美國和英國勢力拼出東南亞。

 



 
1938年羅湖橋邊界﹐ 英兵日兵對峙


日軍登陸大亞灣﹐ 準備攻港



日軍屯兵大亞灣

1941年,半個中國已被日軍佔領,廣東大部分地區亦早已被日軍侵佔。 當時的香港﹐ 馬來西亞﹐ 星加坡﹐ 緬甸等仍處於中立地位﹐ 香港本身沒有甚麼軍事資源﹐ 但對侵略東南亞地區是一個良好基地。香港會是把東南亞物資轉運到日本的港口。日軍而認定香港是一個非攻佔不可的地方。


日本心知這時進入東南亞地區必能勢如破竹因為能遏止日軍推進的只有澳洲﹑紐西蘭的軍力和駐在印度的英軍部隊。

日本早已對香港虎視眈眈﹐ 並擬好攻擊計劃。在大亞灣增兵﹐ 調來大量野戰炮﹐ 戰事一觸即發。


日機對港偵察

擔起攻港任務的是駐在廣州的廿三軍

當時指揮廿三軍的將領
酒井隆


酒井隆


廿三軍指揮官在
廣州某處合照


香港積極備戰


抗日海報



在英皇書院門前抗日捐募

那時﹐ 中國很多地區先後淪陷﹐香港反日情緒高漲﹐ 街頭不時有捐募運動支持國內抗日。


抗日損募



中環抗日捐募


官方同時也開徵特別稅項
加強香港防禦力。

戰前徵收備戰附加稅



英國也料道日本攻港是遲早的事所以也積極加強防務。

防空洞
在市區各處都建有大大小小的防空洞。尤於安全理由﹐ 戰後大都給陼塞封閉﹐我們日常擦身而過也許未察覺到它們的存在。

防空洞入口

漆咸道防空洞



九龍公園防空洞



堅尼地道防空洞

(實在太多﹐恕難一一盡貼)



偷窺防空洞內部



醉酒灣防線



英軍為防止日軍進入便於新界南部建大型防禦工事。由於新界北是平地﹐ 無險可守﹐ 英軍於是在九龍北部的山頭設防線﹐從新界西部的醉酒灣經城門水塘、城門河、沙田、大老山等, 一直伸延到西貢牛尾海的防禦工事﹐包括地堡、機槍陣地、戰壕等 名為「醉酒灣防線」。英軍曾自誇這條防線為「東方馬奇諾防線」,可以堅守至少半年的時間。

增兵
英方得加拿大協助﹐ 調駐加兵增防。加兵來自溫尼伯榴彈兵團(Winnipeg Grenadiers)和皇家來福鎗兵團(Royal Rifles)共1975人。

抵港加兵準備登岸
 




抵港加兵很快就被調到各防守點佈防


當時協助防守的還有兩團印度兵。
(奇怪戰後人對他們的記述﹐ 表揚和紀念活動遠不及加拿大兵)


防守軍力還包括華藉英軍(左)和
香港義勇軍團(右)


戰後統計﹐ 當時防守香港的兵力有15000人﹐ 但來犯的日軍人數卻有50000。






英軍在邊界巡邏
部署


港方在鯉魚門﹐ 魔鬼山﹐歌賦山﹐ 昂船洲等地駐有重炮。圖示炮兵操練




外港佈有水雷陣防止日軍從海路進犯。



港方指揮防務的將領﹕

駐港三軍司令莫德庇 (General Christopher Maltby) (左) 與加拿大軍指揮官(右)談防務



港督楊慕琦

戰火隨時爆發﹐ 港府安排兩艘艦隻接載英國
僑民徹出香港前往澳洲避難。


民間亦加強民防演習


那時有防空糾察隊伍協助市民於空襲時有秩序地進入防空洞。
(戰後該隊伍演變為一民防部隊﹐ 即今天的民安隊。)



不日張貼﹕
 (二) 戰事開始







Tuesday, August 28, 2007

年前某雜誌做了一個專訪, 講述早年香港沒有殯儀館時, 長者先游要在家中入殮, 還附上一舊照片, 照片中有一两層高木唐樓, 屋前築起一個竹掤, 直達二樓騎樓, 一副棺材正從二樓騎樓抬出竹硼.  此照片登時勾起了一個回憶.

那時家住筲箕灣一木唐樓, 在附近的南中中學讀小一, 一日中午放學回家, 遇到隔離屋二樓死人, 门前搭了一個竹棚, 一副棺材正從二樓騎樓抬出, 我家樓梯口被阻塞,無门口入被迫站立一旁, 跟着其他人看熱鬧.

棺材由竹棚的樓梯抬到地面, 放在两張條凳上, 就在行人道上倣法事, 儀式恨簡陋, 幾個穿短打的人吹一陣嘀噠, 女人燒一回衣紙, 拜不了幾拜, 一架小型貨車駛到, 幾個人把棺材抬上貨車便絕塵而去. 睇熱鬧的人這時亦散去, 一切回復平靜.

那時香港很少医院, 很多人生與死都離不開自己屋企的牀, 新生兒在家中出世, 老人家亦從家中過世. 以前多一屋幾伙, 此家生彼家死, 生生死死, 循環不息.

那時出殯﹐ 家人會著住孝服在街上巡行﹐ 送先人一程 (唔知係咪送到山地呢﹖)




有富有人家講體面派場﹐希望先人有很多親友送行﹐ 不致冷冷清清。於是促生了一些行業﹕ 殯儀儀仗
如圖﹕


圖示荷里活道一帶有些儀仗店
招牌可見是﹕「彩鷥福壽? 儀仗」﹐ 店後另一間也是做儀仗生意。即是替主人家張羅樂師﹐法僧﹐ 巡行時擔旗﹐ 凑人數﹐ 隊伍有睇頭﹐ 而且是紅白二事皆做。

於是主人家的出殯便可以好好睇睇﹐ 夠哂派頭勒﹕如下


Monday, August 06, 2007


尖沙咀
尖沙咀火車站
尖沙咀鐘樓





幾幅尖沙咀的古舊照片


1870年的尖沙咀灣, 是介乎九龍角與黑頭角間的小灣




開埠初期的尖沙咀


19世紀的尖沙咀


1860年前(九龍半島割讓給英國以前),這裡有鄉村,既集九龍, 東莞南部一帶香木的碼頭再送往港島南邊石排灣轉運出口,餘外盡是荒涼之丘陵。
因此村落名香埗頭。


不過, 在一幅大明朝的地圖上,該地已叫尖沙咀。


道光十九年(1839年)五月二十七日,在九龍尖沙嘴地方,有英國水手五人在村內醉酒鬧事,和地方百姓發生衝突,酒醉行兇,將村民林維喜棍毆重傷,翌日死亡。林則徐深感憤怒,要英人交出兇手,義律拒絕 。林維喜案成為鴉片戰爭的導火線。


這處原有兩個平行的海角:九龍角和黑頭角 (本地華人則稱該處為大包米,據因山形似一包放在地上的大米。 後期普遍都叫作訊號山)。兩個海角之間還有一個小海灣。日後的火車站地段就是將這兩點間的海灣填平而來。經過多次填海工程後,原有海岸線己很難辨認。


黑頭角, 真真正正的尖東


黑頭角處九龍南端的高地, 天文台於一九零七年在山上築了一座紅磚的訊號塔,負責向港內船隻報時及通報風訊 。


明清時代, 尖沙咀與中環間的海稱中門 (介乎汲水門和鯉魚門之間的意思)是橫渡維港的最短海程。早於1888年己有天星渡輪在此往還港島與九龍。尖沙咀藉以逐漸繁榮起來。


香港殖民地政府在19世紀末興建九廣鐵路,最初本擬定以油麻地為終站(因為當時該地是貨運碼頭),及後至1904年,總督彌敦(Nathan)上任,九廣鐵路計劃多番修改,最後決定以尖沙咀作為總站。這一決定, 改變了尖沙咀的運程。





1920 年, 天星渡輪早在車站興建前便服務, 連接港島

九廣鐵路英段於一九一○年十月一日通車。 尖沙咀火車站興建工程於一九一三年展開。



現今所見的尖沙咀漆咸道及梳士巴利道是當年興建九廣鐵路時的填海用地,而填海用的沙泥,正是由劈鑿當時分隔油麻地和尖沙咀之間的一座小山(官涌山)而來 。

尖沙咀火車站於1913年動工。由於第一次世界大戰,影響從英國運來所需物料,車站內部工程一度需要暫停。鐘樓作為火車站的一部分,於1915年完工,而整個車站則於1916年3月28日竣工。

當年,尖沙咀火車總站使香港可由該鐵路連接粵漢, 京漢線,再通往西伯利亞。是歐亞火車線的東方終站,因此極具歷史價值。

九廣鐵路尖沙咀火車站由馬來人哈伯主持設計修建。


1914年剛落成的火車站

放大圖片可見鐘樓各面仍未裝好時鐘,
圓頂上亦未加上避雷針。


初啟用時的候車月台設有優雅座椅



同期 1928 年 另一地標『半島酒店』也在該處的新填海地興建。

1930年間半島酒店









尖沙咀鐘樓


20世紀初, 城市大多建有鐘樓。 當時手錶尚未普遍, 故此在公眾地方, 政府機關, 教堂都有鐘樓向大眾報時。九龍火車總站亦不例外。


九廣鐵路鐘樓高44米,樓頂備有一支7米長的避雷針。鐘樓主體部分由紅磚砌成,四角嵌有花崗石。

尖沙咀火車總站鐘樓於1915年落成,由於第一次世界大戰, 零件運港遇到困難。當時鐘樓只有向維港的一面有鐘, 而且是暫時裝上由畢打街鐘樓折卸下來的鐘。


畢打街鐘樓


維港鐘聲
鐘樓內重達一噸的報時大銅鐘和四面的鐘在1920年才開始安裝,並在1921年3月開始運作。才成為名副其實的鐘樓。 當時洪亮的鐘聲可響徹整個海港,也成為了維港的標誌之一。


1921年的火車站
(與 1914年拍的一幅比較
可見時鐘裝妥了)


不過,其後工程師發現一個重要問題:鐘樓報時不準確。1950年,鐵路局已想不出維修辦法,只好嘗試拆下報時的大銅鐘。鐘樓停止了報時鐘聲。



1952年鐘樓

從此圖隱約可見掛在圓頂的大銅鐘


銅鐘移走後另一問題又出現。四面鐘的報時始終不一樣,結果要勞煩鐵路局的學徒,每天跟師傅由車廠乘貨運列車至尖沙嘴,逐一調校四面鐘後,再返回車廠工作。


1975年車站清折時,大銅鐘曾被放置在九龍紅磡車站後轉至沙田車站,現則置九鐵火炭總部的何東樓。特區政府目前正研究將大銅鐘重新裝上鐘樓的可能性,以使『維港鐘聲』重現昔日風采。


火車進出站頭的情景

1920年間的蒸氣車頭

1940


1961年柴油車頭全面居替了蒸氣車頭




與車站有關的圖片

1946年戰後, 車站仍有髹上迷彩保護色, 未及擦去


慶祝英女皇加冕, 站外粉飾一番
1953年



60年代初,大陸三年自然災害,香港同胞在尖沙咀火車站排長隊,搭九廣列車回鄉接濟親人, 乘車人龍常排至車站外, 遠至梳利士巴利道。

車站外

車站外景觀
(西面)
1950年間

車站外景觀
(東面)
1960年間


車站俯瞰

1950年間



1969年攝

1963年 尖沙咀火車站
及一帶商業區



黃昏下的車站

一幅拍得不錯的照片




由於新市鎮的發展, 原有的總站設施實不足應付往來新界和市中心的客運量。而70年間, 香港工商業發達, 地產蓬勃。在黃金地段的火車站身價大漲, 各地產商對該地皮虎視眈眈。


尖沙咀火車站 1970年

城市中心內的一顆金蛋

九廣鐵路火車站於1975年遷往現時位於紅磡的九龍火車總站現址,尖沙咀的舊火車大樓則於1978年拆卸,鐘樓則保留作歷史標記,並成為尖沙咀區的標誌。並於1990年由古物諮詢委員會評定為「一級歷史建築」的法定古蹟。


1978年,火車站搬遷後,
大樓拆卸,當時只留下孤伶伶的鐘樓




1980 車站搬遷, 土地重新規劃

興建中的尖沙咀文化中心, 太空館。座落處是昔日的路軌地段。拍攝此相時,新世界酒店早己落成營業。地段稱為『尖東』。整個火車站只餘鐘樓部份。






重新規劃的尖沙咀火車站原址
有海濱長廊, 文化中心, 購物商埸, 五星酒店,
是遊客必到之地








尖沙咀鐘樓
1997年特區政府成立後,特地在康樂文化署成立了一個古物古跡辦事處,專門負責全港文物古跡的保護工作。去年特區政府又專門撥款70萬港元,對鐘樓進行全面清洗和維護。鐘樓的外牆只是用清水進行去污處理,旨在保持鐘樓本色;而鐘樓內部牆面則用特定的塗料進行粉刷,樓梯及扶手不作任何改變,包括鐘樓四面報時鐘的鍾面顏色也不作任何加工,完全保持原貌。香港特區政府其其後完成全面清洗和維護工作。鐘樓曾對外開放後,遊客可登上鐘樓頂上的平臺,透過精緻的菱形窗戶,飽覽維多利亞港灣絢麗的風光,緬懷昔日火車站的輝煌歷史。



立在鐘樓牆身的介紹牌


登上鐘樓可飽覽維多利亞港灣絢麗的風光?

鐘樓正門大開, 歡迎參觀


拾級而上


俯瞰鐘樓大堂



從底望番上去

鐘樓內只有向北和向南有觀景窗


窗外維港

無夸拍攝當日維港空氣質素太差了

窗外風景(二)

這邊向北的窗『風景』是有點令人...................





仲有得上架?



通往鐘樓頂的小樓梯


推動時針的馬達

四面的鐘分別由不同的馬達推動, 所以四個鐘的時間會有輕微差異, 要用人手調校。

基本上, 鐘樓內沒有一些特別令人驚喜的地方。

 而所謂『鐘樓』, 其實是一個無 『鐘』( )的樓。



在原址興建的香港太空館和香港文化中心,再加上後來的藝術館,這一帶已然成為香港的文化重鎮。鐘樓仍然是尖沙咀的地標。

尖沙咀的代表建築物「鐘樓」,蠻有特殊的風情,尤其環繞在側的都是代表現代香港的時尚、進步與璀璨,而鐘樓卻像一個矗立在維港旁的老者。


鐘樓四面有不同面貌

向東, 向南的一邊

向南一方面對維港, 窗也特別多

向東一邊沒有窗

向北, 向西的一邊
向西一面也是沒有窗,
向北的一面有窗一道。

向西一邊也是沒有窗, 但正門設在這邊



為甚麼向東、西面不設窗?



1870

2007
不足140年,變化真的大!

























Thursday, July 19, 2007



街邊理髮回憶實錄

(1) 這杯盛了替顧客剃面, 刮鬚的肥皂水
人人都係用佢
即係同上一位大叔掃完佢個咀之後又會用黎掃落你塊面或咀邊
(所以千其咪話要剃面)


(2) 呢塊圍巾又係。。。人人都用佢
即係個頸位黐滿哂上一手的髮腳就係咁套落你條頸到, 好似耶穌戴剌冠咁!


(3) 個師傅有時客多趕時間, 係咁鏟
個鏟前的尖咀會鏟起你dee 皮, 痛到嗌救命


(4) 五爪金龍, 或十伏手
師傅為左唔俾你郁, 一爪捉住你個細頭, 一係就好似相中咁襟低你, 頸都就斷!


(5)位高勢危
人仔細細要坐咁高, 又無安全帶
當時都幾驚下


亞媽。。雖然妳已經唔係到
都要話番俾你知。。。帶我去街邊飛髮真係行刑咁
 


Wednesday, July 18, 2007

故業重操(一)

重操故業

(60年代的一些行業)



你哩我話俾亞邊個知, 一切平安咁哩, 唔使掛心哩。
上星期寄左dee 油同舊衫返黎.....


現在無人會整鞋哩卦


想睇正連環圖, 要俾錢外仲係要排隊架


x 記理髮 (專飛陸軍裝, 平, 靚, 快)

仔:亞媽, 下次去飛髮舖飛得唔得唶
媽: 師傅, 唔該飛短 dee (愈短愈抵咁!)
師傅: 正一細路哥剃頭, 話咁快 (刮芋頭一樣)



大大鑊, 鑊鑊甘


正宗箍煲大師


揀番張偶像相先 , 呢張陳寶珠既我地有哩。
唔要蕭芳芳呀

搵媽姐要驗明正貨
媽姐要順德,
名牌黎架


咁多媽姐幫襯, 呢個『佬』真有魅力




若有幸在此找到合用的書, 真有如獲至寶的感覺。
灣仔軒尼斯道的『三益』書店應是該行業的至尊?
昔日久不久就到那裡。。摷丫。。摷丫。。

舊書店「三益書店」,老闆蕭氏兄弟本來只是賣醬油雜貨的草根市民,常把四書五經撕下來包醬菜腐乳。他們的店子位於中區,是知識分子聚集之處。這班讀書人不忍蕭氏兄弟糟蹋典籍,紛紛掏腰包把書買下。蕭氏兄弟遂把雜貨店改成書店,銷書圖利。


線裝書畫冊,識貨就係寶,唔識就係草。





昔日要擦鞋搵食,不天仍有不少人搵食靠『擦鞋』。












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